黄子韬卫生巾公司招聘月薪最高三万？品牌方回应：只要官方途径，勿轻信其他来历
4月24日，某招聘大众号发布了“黄子韬卫生巾公司”朵薇的招聘公告。
招聘公告上显现3个论题词，分别是女人友爱、大专起投和不限专业。招聘的岗位包含电商途径司理、电商主播、产品司理、资料拍照编排、电商设计师、途径出售总监等。其间，途径出售总监岗位的薪资水平为20–30k。随后，该论题冲上热搜榜首。
4月25日，据红星新闻报道，记者向卫生巾品牌方核实，工作人员表明，工厂确真实招人，可是官方招聘途径只要官方微信公号，以及某直聘渠道的官方账号，不包含前述发布信息的公号，大众勿轻信其他来历的小道消息，谨防上圈套。
日前，演员黄子韬高调宣告了跨界投身卫生巾工作，4月11日在直播间里送出4.95万份“1分钱”卫生巾试用，当晚直播间观看人次558.4W。其抖音产品橱窗显现，该名为朵薇的卫生巾，售卖的“1分钱”活动礼盒内含一包日用卫生巾（10片/盒），一包迷你巾（10片/盒）以及一包安睡裤（2条/包）。
据天眼查显现，浙江朵薇护理用品有限公司成立于2021年6月，法定代表人为徐嘉斌，注册资本1000万元，经营范围包含卫生用品和一次性运用医疗用品出产、货品进出口、纸制品制作等。改变记载显现，不久前，该公司新增杭州龙则灵网络科技有限公司为股东，股权全景穿透图显现，现在，黄子韬直接持有该公司股份。
据报道，现在在二手渠道出现很多帖子收买、转卖该卫生巾。黄子韬在直播中表明：不期望我们去炒作转卖，给真实有需求的人。黄子韬还表明：“我控股了这家工厂，他们曾经的产品悉数停掉，我做这个是出于责任感，不是为了挣钱”。
2025年央视“315”晚会曝光卫生巾职业残次原材料创新、菌落超支等问题后，黄子韬宣告要做好质量的卫生巾引发高度重视。但网络言论也出现出了支持力挺和质疑其蹭热度营销两派。直播官宣做卫生巾后，黄子韬掉粉了46万。
据券商数据，2024年我国卫生巾商场规模在千亿元，成为全球最大的女人经期用品商场之一。依据猜测，到2028年商场规模将超越1200亿元，年均增长率约5%-7%。而中泰证券陈述则指出，该职业均匀毛利率达45%。
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日前，美国政府承认将对一切在美国境外悉数或部分出产的轿车和货车征收25%的关税，并于4月3日收效。此外，对美国境外出产的轿车零部件的进口关税将于本年5月3日开端征收。
部分外国车企
暂停对美出口
美国政府的“关税大棒”在全球引起轩然大波。据了解，25%的关税将适用于进口乘用车（轿车、运动型多功用轿车等）和轻型货车，以及要害轿车零部件（发动机、变速箱等），并将在必要时扩展至其他零部件。
此前，美国征收的轿车关税全体上处于2.5%的水平，对轻型货车征收的关税为25%，对契合美墨加协议原产地规矩的轿车产品免税。这次25%的轿车关税是在已有关税基础上加征。
对此，美国本乡车企通用轿车表明，这些关税或许会使在美国出售的新车的本钱添加5000美元或更多。福特轿车方面则以为，特朗普的关税计划将“重创”美国轿车业。
据悉，2024年在美国出售的轿车中大约一半是进口的，即便是美国制作的车辆，一般也包含很多海外零部件。
近期，捷豹路虎已宣告，决议从4月7日起暂停对美国出口轿车，为期一个月。一起，捷豹路虎正在考虑采纳进步在美价格、降低本钱以及转向其他商场等办法，应对关税带来的冲击。
有音讯称，梅赛德斯—奔驰正在考虑从美国撤出其入门级轿车，由于关税或许使出售贱价轿车无利可图。
另一部分车企则决议经过涨价的方法应对。其间，群众轿车集团计划在运往美国的轿车标价中添加进口费；阿斯顿马丁和法拉利则计划进步轿车在美国的价格；德国轿车制作商，包含保时捷和奥迪等在内的车企，也在考虑进步在美国的价格，以抵消关税带来的影响。
对我国轿车出口影响有限
关于美国的关税方针，我国轿车工业协会（下称“中汽协”）发表声明表明，轿车是高度国际化的工业，经过高效的跨国产供链系统，完成全球资源的最优装备，为国际各地用户供给了既安全又便当的交通和物流东西。美方为一己之利加征关税，是典型的单边主义做法，严峻违反国际交易组织（WTO）规矩，损坏正常交易次序，对全球轿车工业产供链安稳形成较大冲击，并将进一步抬升轿车价格，给包含美国在内的各国顾客形成额外负担，也给全球经济复苏带来负面影响。
中汽协呼吁美国政府倾听工业界呼声，及时纠正错误行为，经过商量交流，寻求互利共赢的解决计划，以敞开、容纳、协作的情绪展开国际交易，一起维护全球轿车工业的昌盛与安稳。一起，中汽协也将活跃与国际同行交流协作，一起应对这一应战，为维护全球顾客权益和促进国际经济开展作出应有奉献。
不过，现在美国加征轿车关税关于我国的轿车出口影响有限。揭露数据显现，2024年，我国出口美国的轿车仅11.6万辆，在我国轿车整体出口数量的占比为1.81%。
华泰证券剖析称，25%的轿车关税关于国内直接出口的负面影响较小，其主要影响日本、韩国、德国等国家的头部车企的预期收入和盈余。我国车企或在欧盟、东南亚等区域取得更多增量。
全国乘用车商场信息联席会秘书长崔东树以为，我国轿车出口美国占比微乎其微，尤其是自主品牌彻底没有在美国出售，因而我国自主轿车不遭到美国加关税的影响。
崔东树还表明，美国“对等关税”下的我国轿车企业具有必定的开展空间，应该完成更强的国际化开展，尤其是要鼓舞小微型电动车在海外商场的遍及，一起针对燃油车的需求杰出我国工业优势，完成全球商场的燃油车差异化。
轿车零部件企业回应
加征关税不只直接影响全球车企的出口事务，也涉及了很多的轿车零部件企业。近期，多家A股上市的轿车零部件企业作出回应。
立中集团4月7日晚间公告，公司主营功用中心合金新资料、再生铸造铝合金资料和铝合金车轮产品三大事务，其间再生铸造铝合金资料、功用中心合金新资料产品因没有或有很少的美国出口事务，不受此次美国关税调整的影响；部分铝合金车轮产品出口至美国，公司亲近重视相关方针改变，结合全球化工业布局，活跃经过供应链调整以及客户洽谈等方法自动应对，此次美国关税调整对公司的出产经营不会发生较大的影响。
道通科技在承受投资者调研时表明，据最新的关税方针，公司越南工厂的产品销往美国或许面对被加征“对等关税”。该方针现在仍是开始计划，不扫除在后续过程中还会发生改变。公司正活跃使用本身的全球化运营才能，敏捷采纳应对办法，保证将关税影响降到最低。
据悉，道通科技已提早在部分低关税国家组织布置，开始拟定在墨西哥新设工厂，相关选址计划正在充沛评价和推动中。道通科技方面表明，估计可快速完成低关税区域的制作产能布置。
万通智控方面表明，公司销往美国的车联网产品、TPMS产品，以及气门嘴产品现在主要在海外出产基地出产，暂不遭到中美之间关税的影响。但近年来国际交易方针和地缘政治多变，关税方针存在不确定性，万通智控将依据有关规定及时发表或提示严重方针影响。
出口美国占比缺乏2% 我国车企受美关税影响有限
证券时报记者 韩忠楠日前，美国政府承认将对一切在美国境外悉数或部分出产的轿车和货车征收25%的关税，并于4月3日收效。此外，对美国境外出产的轿车零部件的进口关税将于本年5月3日开端征收。部分外国车企暂...