本月7号全面复飞 国泰航空发布A350机队毛病最新状况 飞机订单是否会受影响？
财联社9月4日讯（记者 胡皓琼）近期，国泰航空（00293.HK）A350机队发现引擎零部件毛病。今天，国泰航空声明称，该机队将于9月7日全面复飞。多名业内人士告知财联社记者，全体来看航空安全性高，但并不等于肯定没有毛病。现在的毛病概率很正常。
国泰航空方面表明，工程团队于24小时内彻底查看了A350机队悉数运作中飞机，现在旗下A350机队的修理进展抱负。需替换引擎输油管的15架A350航机，已修正傍边6架，并可投入运作。国泰航空将持续修理其他9架航机，估计于本周六（9月7日）或之前康复运作。
依据航班管家DAST数据，现在境内航司具有A350-900类型飞机78架，无A350-100类型。8月，A350-900执飞航班量6167架次，国内（不含区域）航班量占比65.9%，执飞国内航线往复航班量前三为上海虹桥－成都双流、上海虹桥－广州白云、成都双流－北京大兴。
“从航空安全性来看，发现毛病及时查看替换，反而表现了航空的安全性。”一名业内人士告知财联社记者。
航空业专家辛吉诚也对财联社记者表明，航空飞翔前都会有适航性查看，但适航并不意味着该架飞机彻底不存在毛病或许问题。例如航班清晰其航线为白日飞翔，且航路满意目视飞翔规矩，若部分外表飞翔设备损坏，并不影响其适航性，彻底能够正常飞翔。“航司能够经过定时维保，尽可能进步航空安全性。”
至于近期波音（BA.US）、空中客车（EADSY.US）呈现飞机的安全性工作是否导致其订单受到影响，前述业内人士表明，买飞机是个长时刻的决议计划，考虑的要素十分多，不会由于某个偶发非丧命毛病而直接改动挑选。“此次A350工作，全球民航监管组织并没有发布停飞指令，也没有发布适航指令，可见这个毛病并不是十分紧迫的工作。”
另一剖析人士也告知财联社记者，航空制造业的周期性，使得航司需求提早2～3年下订单来排机位，从意向订单到承认订单，全体订单掩盖时刻很长，并不会因某一工作而停止合同，现在来看并没有对大飞机商场形成实质性的影响。
波音民用航空商场营销副总裁霍达仁（Darren Hulst）在近来举办的媒体会上也针对其近期面对的飞机安全问题回应：“公司产品质量和安满是公司最首要考虑的要素。近期公司在产品的质量和安全上投入了更多的资源。”
相关文章
山晚早新闻丨山西已搬运安顿避险大众42211人；太原至北京动高铁列车悉数停运；女子带狗逛公园未拴绳致孔雀被咬
晨安语兢兢业业，淡定沉着，尽力进步，用举动拥抱成功。山晚头条查找NEWS我省全力做好极点强降雨进程后期作业受飓风“杜苏芮”影响，7月27日至31日，我省遭受入汛以来极点强降雨进程。全省各级各部分、干部...
王励勤中选乒协主席，刘国梁卸职
修改丨余晖新华社音讯，4月23日，我国乒乓球协会第十届会员代表大会第2次会议在北京举办。会议审议经过刘国梁辞去我国乒协主席职务的请求，推举王励勤为新任主席，高元义、马龙为副主席，完结届中领导班子调整。...
华尔街遍及以为，美元在近期大幅上涨后还将持续走强，乃至或许与欧元到达平价水平。
英国《金融时报》的查询显现，包含高盛、摩根士丹利和瑞银在内的一半以上银行都猜测，美元将在下一年持续坚持上涨气势。德银更是斗胆猜测，欧元兑美元汇率将在2025年跌至平价。该汇率在十月初还在1.11美元左右，而现在现已跌破1.05美元。
自十月初以来，美元现已大幅飙升了6.1%，创下了自 2022 年美联储开端加息以来的最佳季度体现。最近几周，美元的涨势呈现阻滞痕迹，美元指数现在买卖价为106.9，低于上个月末触及的108以上。
美元还要涨？分析师：特朗普“口嫌体正”，不会让美元价值降低
许多基金司理并不看好特朗普经过压低美元汇率来扶持国内工业的或许性，不管他口头上怎么着重这一点。华尔街遍及以为，美元在近期大幅上涨后还将持续走强，乃至或许与欧元到达平价水平。英国《金融时报》的查询显现，...
笑是人生的解药——燕赵晚报专访奥运冠军巩立姣
「本文来历：燕赵晚报」从2021年8月1日开端，再次说到石家庄女子铅球名将巩立姣时，总算能够用上“奥运冠军”这个字眼了。她是场上场下比照比较明显的一位运动员，A面的她，为寻求愿望永不抛弃、勇于奋斗；B...
51吃瓜网友科普：深度解析‘ky’是什么意思及其应用
在当今互联网时代，网络语言不断变化，许多词汇都融入了年轻人的日常交流中。其中，“ky”这个词因其独特的用法而受到广泛关注。那么，ky是什么意思呢？51吃瓜网友将带您深度解析这一网络流行语。什么是“ky...
该公司称，该部件是发动机和机体之间的结构部件，已告诉联邦监管组织和客户相关状况。现在尚不清楚该问题是否会对飞机的交给日期产生影响。
波音777X客机（图源：央视新闻）
材料显现，波音777X是业界最大的双引擎喷气式飞机，可搭载约400名乘客。这一机型的特点是油耗低，其折叠翼尖规划可让飞机取得最大功率，一起保证这一宽体客机能够运用原有机型的停机位。该机型被誉为能够代替波音四引擎747巨型喷气客机和空客A380的更尖端产品，现已开发了十多年，开端方案于2020年进入商场。
但因为认证推迟等问题，其上市现已推迟了数年，最新方案显现其将于2025年开端交给。
据悉，波音公司有540架新飞机订单，其客户包含阿联酋航空、卡塔尔航空及德国汉莎航空。依照商场行情，每架飞机的价值约为1.98亿美元。
据此前报导，波音从前的热销机型737MAX等系列飞机因产生多起事端遭全球多个国家和地区停飞或禁飞。
2023年，因为波音公司迟迟未交给777X型宽体客机，公司首席执行官卡尔霍恩的一笔700万美元、约合人民币4800多万元的奖金被波音董事会撤销。
2024年头，波音客机曾产生多起事端，这再次引发客户及民众的忧虑，不少客户都清晰表达了绝望。
极目新闻归纳央视新闻、新华社、财联社、汹涌新闻
（来历：极目新闻）
更多精彩资讯请在使用商场下载“极目新闻”客户端，未经授权请勿转载，欢迎供给新闻线索，一经采用即付酬劳。
首飞呈现毛病，波音新式客机宣告停飞测验，波音品控再遭质疑
据央视新闻报导，当地时间8月19日，美国波音公司在777X客机初次试飞中发现其结构呈现裂缝。该公司表明，将停飞测验机队，替换毛病部件并查明问题原因。该公司称，该部件是发动机和机体之间的结构部件，已告诉...