特朗普在2024年美国总统推举中取胜。关税曾是特朗普首个总统任期内的一项标志性方针,而在本年的竞选阶段,特朗普曾许诺对一切进口到美国的产品征收20%的关税,并对从我国进口的产品征收60%的高额关税。
美国对华出台的“301关税”近来现已开端施行,除了电动汽车,还有钢铁,铝,岸边集装箱起重机等等一系列产品,美国都列入了加征关税的队伍,但值得注意的是,唯一有相同,美国在争议声中取消了对它加征关税,那就是石墨。事实上,美国政府在此之前现已应各行业要求,屡次推迟了对我国石墨加征关税的日期。有剖析人士指出,特朗普上台后加征关税,石墨也有或许被“豁免”。
石墨用处广泛且重要,许多科技类工业都离不开石墨。美国最看中的半导体,航空等范畴,石墨在其中都是最重要的一环。美国已将石墨列为“要害矿藏清单”,但我国是最大的石墨出口国,美国在石墨供应链上对我国高度依靠。作为对美国要害战略性矿藏卡脖子的石墨,在中美交易博弈显得特别要害。我国商务部、海关总署此前联合发布《关于优化调整石墨物项暂时出口控制办法的公告》,要求对相关物项未经许可,不得出口。
本文源自:金融界
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国泰航空方面表明,工程团队于24小时内彻底查看了A350机队悉数运作中飞机,现在旗下A350机队的修理进展抱负。需替换引擎输油管的15架A350航机,已修正傍边6架,并可投入运作。国泰航空将持续修理其他9架航机,估计于本周六(9月7日)或之前康复运作。
依据航班管家DAST数据,现在境内航司具有A350-900类型飞机78架,无A350-100类型。8月,A350-900执飞航班量6167架次,国内(不含区域)航班量占比65.9%,执飞国内航线往复航班量前三为上海虹桥-成都双流、上海虹桥-广州白云、成都双流-北京大兴。
“从航空安全性来看,发现毛病及时查看替换,反而表现了航空的安全性。”一名业内人士告知财联社记者。
航空业专家辛吉诚也对财联社记者表明,航空飞翔前都会有适航性查看,但适航并不意味着该架飞机彻底不存在毛病或许问题。例如航班清晰其航线为白日飞翔,且航路满意目视飞翔规矩,若部分外表飞翔设备损坏,并不影响其适航性,彻底能够正常飞翔。“航司能够经过定时维保,尽可能进步航空安全性。”
至于近期波音(BA.US)、空中客车(EADSY.US)呈现飞机的安全性工作是否导致其订单受到影响,前述业内人士表明,买飞机是个长时刻的决议计划,考虑的要素十分多,不会由于某个偶发非丧命毛病而直接改动挑选。“此次A350工作,全球民航监管组织并没有发布停飞指令,也没有发布适航指令,可见这个毛病并不是十分紧迫的工作。”
另一剖析人士也告知财联社记者,航空制造业的周期性,使得航司需求提早2~3年下订单来排机位,从意向订单到承认订单,全体订单掩盖时刻很长,并不会因某一工作而停止合同,现在来看并没有对大飞机商场形成实质性的影响。
波音民用航空商场营销副总裁霍达仁(Darren Hulst)在近来举办的媒体会上也针对其近期面对的飞机安全问题回应:“公司产品质量和安满是公司最首要考虑的要素。近期公司在产品的质量和安全上投入了更多的资源。”
财联社9月4日讯(记者 胡皓琼)近期,国泰航空(00293.HK)A350机队发现引擎零部件毛病。今天,国泰航空声明称,该机队将于9月7日全面复飞。多名业内人士告知财联社记者,全体来看航空安全性高,但...
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