娱乐圈岁岁:星光熠熠,岁月如歌
在这个繁华的世界里,娱乐圈犹如一颗璀璨的明珠,闪耀着无尽的魅力。岁月如歌,娱乐圈的明星们也在时间的长河中留下了属于自己的足迹。今天,就让我们一起走进娱乐圈,感受那些岁岁如歌的故事。
一、星光熠熠,岁月如歌
娱乐圈的明星们,犹如夜空中最亮的星,照亮了无数人的梦想。他们用才华和努力,赢得了观众的喜爱,成为了时代的标志。
1. 老戏骨的坚守
在娱乐圈,有一些老戏骨,他们用一生的时间诠释了“坚守”二字。如张国立、陈道明等,他们凭借精湛的演技,赢得了观众的认可,成为了中国电影电视剧的标杆。
2. 新生代的力量
随着时代的发展,新生代演员逐渐崭露头角。他们年轻、有活力,用自己的方式诠释着娱乐圈的新篇章。如肖战、李现等,他们凭借出色的表现,成为了新一代的流量担当。
二、岁月如歌,情感纠葛
娱乐圈的明星们,除了在舞台上绽放光芒,他们的情感世界也充满了曲折。在这个充满诱惑的世界里,他们如何面对爱情、友情和亲情?
1. 爱情故事
娱乐圈的爱情故事,总是充满了戏剧性。如邓超和孙俪、周杰伦和昆凌等,他们的爱情故事成为了粉丝津津乐道的话题。
2. 友情与亲情
在娱乐圈,友情和亲情同样重要。如黄渤和徐峥、周星驰和吴孟达等,他们之间的感情让人感动。
三、岁月如歌,成长与蜕变
娱乐圈的明星们,在时间的洗礼中不断成长,蜕变。他们用自己的经历,告诉我们:人生没有一帆风顺,只有不断努力,才能走向成功。
1. 成长之路
从青涩的少年到成熟的演员,明星们经历了无数的挫折和磨难。如赵丽颖、张艺兴等,他们用自己的努力,证明了自己的价值。
2. 蜕变之路
在娱乐圈,明星们需要不断挑战自己,才能在竞争激烈的环境中立足。如周冬雨、易烊千玺等,他们通过不断尝试,实现了自己的蜕变。
四、岁月如歌,公益事业
娱乐圈的明星们,在追求事业的同时,也不忘回馈社会。他们积极参与公益事业,用自己的力量帮助更多的人。
1. 捐资助学
许多明星都积极参与捐资助学活动,如成龙、李连杰等,他们用自己的善举,为贫困地区的孩子们带来了希望。
2. 环保行动
在环保方面,明星们也起到了积极的示范作用。如杨幂、李宇春等,他们通过自己的行动,呼吁更多的人关注环保。
五、岁月如歌,展望未来
岁月如歌,娱乐圈的明星们将继续前行。在这个充满挑战和机遇的时代,他们将以更加饱满的热情,为观众带来更多精彩的作品。
1. 创新与突破
面对日新月异的时代,明星们需要不断创新,突破自我。只有这样,才能在娱乐圈中立于不败之地。
2. 传承与发扬
娱乐圈的明星们,不仅要追求个人的成功,还要传承和发扬中国传统文化。让他们在世界的舞台上,展现中国风采。
岁月如歌,娱乐圈的明星们用自己的才华和努力,书写了无数动人的故事。让我们共同期待,他们在未来的日子里,继续绽放光芒。
笔者跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险...
就俄乌商洽问题,泽连斯基又做出了严重的退让退让,与特朗普的接见会面,首要谈了什么?现场有哪些细节?两人谈判完毕后,特朗普为何回身又大骂?骂的却不是泽连斯基。乌克兰提出的平和方案,有什么变化?美乌首脑谈...
摘要
▶2024年美国大选成果:特朗普确定胜局。北京时刻11月6日晚,特朗普打败哈里斯,首先取得超越270张选举人票,确定2024年美国总统大选的胜局。 一起,共和党已成功掌控参议院,众议院控制权也有望到手,完成横扫两院的全面成功。 “红扫情形”现在是大概率事情,而且共和党赢取众议院掌控权将有利于特朗普财税方针的顺畅推动。
▶特朗普施政纲领:着重“美国优先”,建议“少税收、少开销、少监管”。2024年共和党党纲以“美国优先”为中心,着重回归常理的保守主义,带有明显的特朗普个人风格。中心理念包含减少政府干涉、减少不必要的政府开支、放松监管、加大石油出产、加强边境管控,以及对内大规模减税和对外加征关税等。比较2016年党纲,2024年更着重“美国优先”,税收减免也更为直接。商场预期特朗普方针将指向美国“经济添加+再通胀”。
▶特朗普对华方针:经过关税、约束技术转让等办法,与我国打开战略竞赛。一方面,为平衡买卖逆差,特朗普提出加征10%的全球基准关税和60%的针对我国的关税。在推广途径上,短期看,他或许会引援IEEPA法案,声称美国进入紧急状态,以快速完成加征关税的意图。中长期看,若美国立法撤销我国的最惠国待遇,其对华均匀关税水平将由现在的19.3%提高至50%。但这将导致美国通胀率抬升0.4%-1.2%、家庭年均开销添加1700至3900美元。另一方面,在工业范畴,美国或许持续对华施行出口控制,并采纳更务实的手法来推动高端制作回流至美国。
▶对大类财物及A股影响:1)大类财物:中期利好美股和黄金,长端美债利率中枢或上行。a)短期看,美国大选成果敲定后,微观不确定性下降会提振商场危险偏好。红扫情形下,特朗普方针建议的商场相关预期得以强化。大类财物呈现出“美股涨、美元涨、长端美债跌、黄金跌、原油跌”的格式。除原油外,全体走势与2016年类似,但买卖时刻更短、强度更弱。b)中期看,红扫情形将利好美股和黄金。长端美债和美元估计将从头回归美联储降息买卖,一起会遭到特朗普方针落地节奏的扰动,二者共振方向是美债收益率曲线的峻峭化。原油则需亲近重视全球供需格式的改变和中东地缘形势。2)A股:逆周期调理,内需与科技方针有望发力。面临或许到来的外部扰动,内需与科技方针有望进一步发力。出资头绪重视:a)短期受海外影响较小,有望获益于内需方针(化债)发力的修建/环保等轻视值央国企。b)国产替代与自主可控加码:引荐电子/军 工/信创。c)从关税与买卖视角看,短期应躲避最惠国待遇撤销后税率明显提高的劳动密集型与对美出口依赖度较高的产品。不过,考虑到国内或许经过汇率价值下降的方法来缓解部分关税压力,非美出口链或因而获益。
▶危险提示:方针了解误差;历史经验失效;统计数据误差;地缘形势改变;美联储方针超预期;特朗普买卖时刻短;特朗普对华关税和科技方针加快落地。
中心观念:特朗普已确定2024年美国大选胜局。共和党大概率横扫两院。中期利好美股和黄金,长端美债利率中枢或上行。A股注重逆周期调理,内需与科技方针有望发力。摘要▶2024年美国大选成果:特朗普确定胜局...
美国总统特朗普的惊人之举,世界现已才智了许多,但是连日来特朗普政府宣告对全球一切交易同伴征收10%的基准关税,对美国交易逆差最高的60余个国家和地区征收20%至49%不等的额定关税,对我国一切产品加征的关税税率在4月9日攀升至125%等一系列行为,仍是让世界感到错愕和震动。
全球轿车产业界因而遭到剧烈冲击。在新的关税框架下,美国对一切进口轿车以及轿车零部件加征25%关税,这一方针正在继续引发连锁反响,跨国车企股价近期亦继续震动。
《我国运营报》记者注意到,到现在,为应对美国加征关税而带来的本钱的急剧上涨,包含群众轿车、奥迪、梅赛德斯-奔驰、宝马、现代轿车、英菲尼迪、日产轿车等在内的跨国车企,已然采纳包含提价、停产、调整产品结构、推出扣头活动、暂停向美国经销商交给车辆以及自我消化关税本钱等短期性行动。跨国车企正在内部评价美国关税带来的潜在影响,面临着怎么调整在美事务的困难检测。
特朗普政府为何要演出这一出戏码?这盘棋并不难理解,美国当局期望经过关税“大棒”促进轿车制作商将部分出产产能转移到美国,然后添加美国本乡的工作和制作才能。
但是,抱负很饱满实际却很骨感。中汽中心资深首席专家、我国轿车战略与方针研究中心总工程师吴松泉剖析指出,因为美国轿车出产很多依靠进口零部件、美国商场供给高度依靠进口车以及“美国-墨西哥-加拿大协议”(美墨加协议,USMCA)苛刻的原产地规范,长时刻加征关税必定导致美国轿车职业堕入孤立或半孤立状况。“因为车企推进本地出产和供给链本乡化需求一个进程,关于美国来说,在‘残损’的本乡供给链基础上推进本乡制作,再加上熟练工人缺乏、劳动力本钱昂扬,必定意味更高的本钱,轿车价格将大幅上涨。”
美国轿车关税“乱拳开打”
尽管已有所准备,但美国最新关税方针的落地施行依然打得全球产业界措手不及,其加征关税的方针力度远超商场预估。
美东时刻4月2日,特朗普宣告了全球注目的“对等关税”。在新的关税框架下,越南、泰国、印度尼西亚、印度、日本、韩国、欧盟国家以及英国被美国征收的关税别离升至46%、36%、32%、26%、24%、25%、20%和10%。尽管在美东时刻4月9日特朗普宣告将对特定国家加征的“对等关税”施行90天暂缓办法,但美国关税依然是一把悬在头顶的白。
作为大宗交易的代表,轿车产业是美国此番加征关税的要点类别。依据白宫发布的文件,美国对一切进口的乘用车和轻型货车(包含轿车、SUV、面包车和货运厢式车),以及发动机、变速箱、锂离子电池、轮胎、轿车座椅、火花塞等轿车零部件,征收25%的额定关税。其间,契合美墨加协议的车型则可享用必定的豁免方针,不满意条件的产品则仍需加征25%关税。
职业界剖析以为,特朗普政府此举意在改进交易逆差,推进制作业“回流”。依据一些组织的估量,美国整车关税方针或许带来每年约1000亿美元的税收收入。经过高关税构成的本钱壁垒,轿车制作商或将退让考虑添加在美国本乡的出产比重,确保美国本乡工作以及从头打造美国轿车产业。
业界普遍以为,此次美国对进口轿车以及轿车零部件征收25%的关税,对日本、韩国、德国、英国车企以及在加拿大、墨西哥出产的美国车企冲击最大,对我国轿车产业影响较小。
揭露数据显现,2024年美国商场出售的新车中,仅有一半是在美国制作,别的50%来自进口。在进口至美国的轿车中,约有一半来自墨西哥和加拿大,别的一半来自日本、韩国、德国、英国等国。我国虽是全球第一大轿车出产国以及最大的轿车出口国,但这些年在美国交易方针的围堵下,我国对美国直接出口的轿车数量现已大大萎缩。2024年,我国出口美国的轿车仅11.6万辆,在我国轿车整体出口数量的占比为1.81%。
相关数据显现,2024年美国轿车总销量为1603万辆,而同期美国进口轿车约800万辆,占其全年销量的一半,占全球轿车进口总量的30%以上。这意味着,一旦美国开端对轿车以及轿车零部件征收25%的关税,对上述多国轿车产业来说将是一记重锤。
引发“蝴蝶效应”
面临美国抛出的“立刻履行、永久有用”的高达25%的轿车关税,跨国车企无不错愕。背面的原因在于,美国凭仗其巨大的消费规划、高购买力及老练的轿车文明,长时刻以来是许多跨国车企的第一大单一商场。
几乎在音讯落地的第一时刻,干流跨国车企纷繁宣告发动“应急预案”,从供给链管理到全球出产、运送、出售网络的调整,都在紧锣密鼓地进行着。
奥迪是反响最为敏捷的车企之一。据悉,奥迪在美国本乡没有轿车制作工厂,奥迪在美国的热销车型Q5出产于奥迪墨西哥工厂,而其他车型则来自奥迪在德国、匈牙利和斯洛伐克的工厂。美国轿车关税的落地使其面临本钱敏捷上涨的应战。
依据美国媒体USA Today的报导,奥迪品牌向美国经销商发送了一份备忘录,称4月2日起暂停向美国经销商发货,直至另行通知。据了解,奥迪品牌现在在美国经销商手中大概有37000辆库存车,大约能满意美国两个月的商场需求。而在这期间,奥迪将从头审视其在美国的轿车事务,考虑怎么消化加征关税导致的本钱上涨这一压力。
为应对特朗普政府25%的轿车关税,奥迪母公司群众轿车也已对悉数运往美国的车辆施行了“紧迫刹车”办法。记者了解到,群众轿车在第一时刻作出方案,其将在运往美国的轿车标价中添加进口费。与此一起,群众轿车采纳暂时办法,暂停从墨西哥经过铁路运送车辆至美国,并将从欧洲运来的车辆暂留在港口。群众轿车方面称,公司正在亲近重视事态开展,并在内部对供给链及出产网络的潜在影响做出全面评价。
面临压力,同为德系车企的梅赛德斯-奔驰则挑选自我消化关税带来的本钱压力,表态称暂时不会进步2025款车型的标价,不过其也声明将在必要时依据不断改变的商场条件和竞赛格式进行战略调整。
除了德系车企外,日系与韩系车企也对美国轿车关税方针感到严重。本田、马自达、现代轿车与梅赛德斯-奔驰的情绪趋同,在现阶段选用暂不提价、张望事态开展的情绪。丰田轿车方面亦表明,仍将坚持现有运营形式,并致力于下降固定本钱,暂时不会上调其在美国商场出售的车辆价格。一起,这些企业敦促呼吁政府间进行商洽洽谈。
全球第四大轿车制作商Stellantis则宣告,为应对关税冲击,其坐落美国密歇根州的沃伦冲压厂、斯特林冲压厂,以及印第安纳州的印第安纳变速箱厂、科科莫变速箱厂和科科莫铸造厂将暂时裁人约900人。
上述车企的行动仅仅权宜之计。要应对美国轿车关税冲击,有必要找出能“治标”的“药方”。
记者了解到,在上述车企之外,部分轿车制作商现已加速评价在美国建厂的可行性,并对现有在墨西哥、加拿大的工厂进行全面检查,考虑是否需求将部分出产线转移到美国或调整拼装份额。与此一起,一些车企开端对收购的零部件来历进行代替性整合,经过提高美国产零部件的比重来下降整体进口关税带来的本钱压力。
此外,为了下降出产本钱,有车企决议对现有出产工艺和自动化水平进行改造,力求在确保产品质量和技能优势的前提下,经过技能创新和功率提高来抵消关税本钱对赢利的揉捏。
除了车企在进行调整,轿车出口占比比较大的各国政府亦在寻求应对之策。连日来,在加拿大宣告对美国轿车对等征收25%关税的一起,包含日本、韩国等政府高官奔赴美国就关税打开商洽,欧盟亦召开高标准会议参议应对战略。
关税震动下车市将迎来新局?
就轿车关税“风暴”的影响,多位跨国车企发言人或美国事务负责人以为,能够必定的是,美国轿车关税方针将给车企和顾客带来昂扬且难以预测的本钱,车企的运营赢利将被关税进一步吞噬。
美国经济咨询公司安德森经济集团(AEG)方面称,仅轿车关税就或许使本田思域、群众捷达这样的小型车的价格上涨2500至4500美元;而受关税影响更为严重的大型车型的价格或许会上涨1万至1.2万美元。AEG估计,美国二手车价格也将随之攀升,因为不愿为新车付出更高价格的顾客将挑选购买二手车。
相似的声响此伏彼起。美国投行Wedbush闻名剖析师Dan Ives在一份研究报告中指出:“咱们以为,仅就新车购买而言,因为这令人费解的关税方针,2025年美国商场的需求或许会下降15%—20%。在咱们看来,关税给轿车职业带来的影响是空前沉重的。在这次关税中,没有人是赢家。”
即便是底特律三大轿车制作商通用轿车、福特以及Stellantis这三大轿车制作商在美国出售的轿车中有很大一部分来自进口,其份额高于日本三大轿车制作商丰田、本田、日产以及德国三大轿车制作商群众、宝马、梅赛德斯-奔驰。它们相同将遭到关税方针“掣肘”。
当时轿车职业处于高度全球分工状况,这种世界分工格式是数十年技能涣散、本钱优化与地缘博弈的归纳产品,完成了全球资源的最优装备。
吴松泉告知记者,在这一系统下,特朗普政府寻求的轿车制作业回流、大幅扩展轿车产业规划这个中心方针完成难度很大。原因是轿车供给链早已根据功率和本钱构成了全球分工合作的出产供给系统,再加上美国的轿车产业链、人工本钱、出资和时刻本钱等不具优势,美国要重振轿车制作业并不简单。此外,因为特朗普发布的方针往往动摇频频,再加上总统任期仅有四年,产业界难以构成继续安稳的预期。
也有业界受访人士指出,此次关税办法或许促进全球轿车产业链呈现区域化趋势,即各大车企将在原先涣散的全球供给链中,更多地挑选以区域为中心重构出产布局,以下降跨境交易环节中遭到关税冲击的危险。
(修改:张硕 审阅:童海华 校正:颜京宁)
本报记者 尹丽梅 张硕 北京报导美国总统特朗普的惊人之举,世界现已才智了许多,但是连日来特朗普政府宣告对全球一切交易同伴征收10%的基准关税,对美国交易逆差最高的60余个国家和地区征收20%至49%不...
虽然时至今日,游览对大部分朝九晚五、为日子奔走的人来说,仍然具有奢华特点,但简直所有人都会在心底为这两个字预留一席之地。
相同的状况也发生在关于游览车的挑选上——虽然游览车在我国汽车商场上仍旧归于一个小众的细分领域,但每逢有游览车从身边经过,人们仍然会不由得将视界在车上多逗留几秒。
这或许暗示着,我国顾客并不是从生理上排挤这一车身类型,而是既有的日子方式没有与游览车,或者说游览车所承载的“游览”一事发生充沛接触,继而发生应有的化学反应——从这个视点看,潜在的商场空间客观存在。
作为一个在我国商场上深耕超越33年的奢华汽车品牌,奥迪明显留意到了这一现象。
近期在浙江举办的一场试驾活动中,奥迪在展现旗下4款游览车产品——A4及A6 Avant/allroad时,将重视的视界从商业国际抽离,投向了更具普适含义的社会学领域。
“挑选Avant和allroad车型的车主通常是一群懂得日子,重视日子品质,一起又对特性化有着极高要求的人。”一汽-群众奥迪品牌讲师在介绍这两款车型的用户画像时表明。
奥迪方面表明,A4和A6 Avant和allroad车型作为游览车,其车主所具有的共性是在工作方面均因本身孜孜不倦的尽力取得了相应成果,在闲暇时又不肯将过多的私家时刻耗费在钢筋水泥筑成的丛林中,他们更热心与大自然接近。
从这一视点看,奥迪测验经过A4和A6 Avant/allroad车型传达一种情绪,即“人生不该只要一种活法”。依据这一观念,该品牌赋予Avant/allroad试驾活动以“双面人生”的主题。
早在1977年,奥迪品牌就凭仗奥迪100 Avant车型,敞开了在游览车细分商场上的征途。44年的品牌遗产明显为奥迪新式游览车的开发供给了极具价值的学习。
作为为懂车、走范儿、有档次的“前锋派”人群所打造的游览车,奥迪Avant车型在规划方面充沛考虑到了前者对细节的极致寻求。
从命名上看,“Avant”意为前卫、前锋、抢先。而作为科技魅力十足的奢华B级都市游览车,奥迪A4 Avant为很多寻求特性、颜值和喜欢新鲜日子体会的都市年青顾客所喜欢。
在外观规划方面,奥迪A4 Avant接连矮小广大的车身造型,合作高雅细长的腰线、LED大灯,凸显其凌厉的动感。
记者 | 李亦萌修改 | 1虽然时至今日,游览对大部分朝九晚五、为日子奔走的人来说,仍然具有奢华特点,但简直所有人都会在心底为这两个字预留一席之地。相同的状况也发生在关于游览车的挑选上——虽然游览车在...
据美联社、《纽约时报》等媒体报导,当地时间5月9日,我国籍亿万富豪覃辉被美国驱赶出境。他因以别人名义参与政治捐赠、移民诈骗和假造身份文件等罪名,达到认罪协议被判刑6个月,赞同刑满开释后抛弃绿卡,被美国...